UNFAIR ADVANTAGE

Ventaja injusta. Estas fueron las palabras de corredores profesionales que los probaron.
Estamos muy orgullosos de presentar Diamana, el inserto para neumáticos más avanzado jamás creado.
Por primera vez en la historia del ciclismo, hay un estudio sobre cómo se mueven las moléculas de aire dentro del neumático durante la deformación de la carcasa.

DIAMANA XHD

Nuevo compuesto duro de tamaño extra resistente diseñado para funcionar específicamente con neumáticos pesados ​​de doble capa.
Áreas de uso: Downhill, e-bikes.
Peso: 205 gramos (27,5”), 220 gramos (29”).

• Durabilidad excepcional:
  Fabricado con espuma EVA de alta densidad, Tubolight Diamana garantiza una larga vida útil incluso después de rodar con la rueda pinchada.
  
  
• Amortiguación de vibraciones:
  Reducción del 60 al 100% en las vibraciones, ofreciendo una conducción más estable y menos fatigante.
  
  
• Protección incomparable:
  Al menos un 50% más fuerza necesaria para provocar un pinchazo, XHD es sencillamente el inserto con mayor protección de la historia.
  
  
• Mayor tracción:
  Permite una presión constante sobre el terreno, llevando la tracción a otro nivel. 
  
  
• Instalación fácil y universal:
  Compatible con todos los sellantes del mercado, sin necesidad de válvulas específicas.
  
  
• XHD, versión ultra resistente diseñada para adaptarse a llantas con un ancho interior de al menos 25 mm. Ideal para bicicletas de Downhill con neumáticos de 2,30 a 2,60 pulgadas.

Area de uso: Downhill, e-bike, Enduro (atrás)
Material: Espuma EVA de células cerradas de alta densidad.
Compatibilidad: Con cualquier líquido sellante.
Aro: 29"
Anchos de neumático compatibles: 2.3 - 2.6 pulgadas.
Ancho de aro recomendado: 25 to 42 mm

Peso del par de acuerdo al fabricante: 610g (305 gramos c/u)

¿Cómo funciona?

Al observar cómo el neumático se comprime y rebota durante un impacto, podemos ver cómo todo el proceso es tan rápido que la carcasa del neumático vuelve a su forma original incluso antes de que las suspensiones comiencen a comprimirse, creando una presión inconstante en el suelo que equivale a mala tracción.
Esto se ve amplificado por una alta presión de inflado, al mismo tiempo puede mitigarse reduciendo el inflado de los neumáticos y, en realidad, es la razón por la que un neumático con menor inflado ofrece más tracción.
Diamana es la solución para eliminar este rebote y dejar el neumático con una presión constante en el suelo.

Los canales laterales tienen forma para crear un efecto Venturi, lo que significa que el flujo de aire a través de los canales aumenta la velocidad a medida que los canales se hacen más pequeños. Este es el mismo principio del efecto suelo de los coches de Fórmula 1 y es necesario para acelerar el aire desde la parte exterior del inserto hasta la parte interior, entre el inserto y la base de la llanta.
El aire queda atrapado en la parte interior y tarda mucho más en regresar a la exterior, lo que deja todo el momento del choque con muy poco aire en el punto de choque.

SUPERFICIE SUPERIOR CON HOYUELOS

Los hoyuelos en la parte superior del inserto, que se inspiran en los hoyuelos de las pelotas de golf, junto con la forma ondulada del inserto, ayudan a que el aire no rebote hacia el neumático causando un fuerte efecto rebote, sino que fluya hacia los canales laterales.

Incluye:

1x Insert de protección para rueda delantera Diamana XHD 29"
1x Insert de protección para rueda trasera Diamana XHD 29"