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Shimano

SHIMANO Saint RD-M820-SS - 10 Velocidades - Desviador Trasero

SHIMANO Saint RD-M820-SS - 10 Velocidades - Desviador Trasero

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El cambio trasero Shimano Saint de 10 velocidades RD-M820 tiene un convertidor de modos que se puede utilizar para cambiar entre un número máximo de dientes en el piñón más grande de 28 dientes (modo DH) y 36 dientes (modo FR).

El estabilizador Shadow+ integrado contrarresta el golpeteo y la caída de la cadena. De esta manera, el cambio trasero Saint te ayuda a encontrar siempre tu ritmo, ya sea en carreras de descenso, aventuras de freeride o en el bike park.

Especificaciones:

Serie: Saint M820
Número del Fabricante: I-RDM820SS1
Aplicación: Downhill, Freeride, Enduro.
Cambios: 10 velocidades
Montaje: Estándar (compatible con montaje directo)
Compatibilidad: Shimano MTB 10 velocidades, Cadenas: HG-X 10 velocidades

Información técnica:

Poleas del desviador: 11 dientes
Material de la jaula exterior: aluminio
Material de la jaula interior: aluminio
Otros materiales: aluminio, acero inoxidable, acero

Compatibilidad: 

MTB 1x10 velocidades:
Palanca de cambios: SL-M7000-10, SL-M6000, SL-M4100, SL-M820, SL-M640, SL-M610
Cassette: 

  • 11-36 T: CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG50-10
  • 11-32, 11-34 T: CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG500-10
  • 11-25, 12-28 T: CS-HG500-10
  • Road: CS-6700, CS-5700, CS-4600


Cadena: CN-HG95, CN-HG54

Características:

  • Transmisión más silenciosa
  • Convertidor de modo (DH-Mode/FR-Mode)
  • Estabilizador de cambio trasero
  • Solución ligera y sencilla para evitar que la cadena se caiga
  • Menor holgura de la cadena
  • Placas de jaula pintadas
  • Rodamientos de polea de cambio inferior sellados
  • 5 casquillos de pivote, revestidos de flúor

Tecnología Shadow RD+

Los desviadores traseros Shadow Plus tienen un perfil tan bajo como los desviadores traseros Shadow de Shimano. Además, se utiliza un estabilizador con interruptor de encendido/apagado para reducir los golpes de la cadena y, por lo tanto, contrarrestar la caída de la cadena. Al mismo tiempo, esto se traduce en una conducción más silenciosa y también en un ahorro de peso en comparación con otros dispositivos de retención de cadena.

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