SHIMANO Deore RD-M6000-GS - 10 Velocidades - Desviador Trasero

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El cambio trasero Shimano Deore RD-M6000 cuenta con la tecnología de amortiguación Shadow+, que evita los golpes de la cadena y reduce la probabilidad de que se salga.

Impresiona por un cambio suave, preciso y altamente eficiente, que se puede realizar en el sistema de 2x10 velocidades en cassettes 11-42 o en el sistema de 3x10 velocidades en cassettes 11-36.

Dependiendo del caso, hay que optar por la versión GS con una jaula más corta o la versión SGS con una jaula más larga.

El cambio trasero está fabricado en gran parte en acero pintado y aluminio.

Especificaciones:

Serie: Deore M6000
Número del Fabricante: I-RDM6000GS
Aplicación: All Mountain, Cross Country, Enduro
Cambios: 10 velocidades
Montaje: estándar
Compatibilidad: Shimano MTB 10 velocidades, Cadenas: HG-X 10 velocidades

Información técnica:

Poleas del desviador: 11 dientes
Material de la jaula exterior: acero
Material de la jaula interior: acero
Otros materiales: aluminio, acero inoxidable, acero, material compuesto (GFRP)

Compatibilidad:

MTB 1x11 velocidades:
Palanca de cambios: SL-M7000-10, SL-M6000, SL-M4100, SL-M820, SL-M640, SL-M610, SL-T8000, SL-T6000, SL-T780, SL-T670, SL-T610
Cassette: CS-M4100-10, CS-HG500-10 (solo 11-42 t)
Cadena: CN-HG95, CN-HG54

Características:

• Transmisión de alta eficiencia para conducción agresiva en senderos
  
• Baja resistencia al cambio de marchas
  
• Cambios suaves y precisos
  
• Estabilidad mejorada
  
• Compatible con una amplia gama de graduaciones
  
• Jaula pintada
  
• 4 bujes de unión recubiertos de flúor (versión GS) o 3 bujes de unión recubiertos de flúor (versión SGS)

Tecnología Shadow RD+

Los desviadores traseros Shadow Plus tienen un perfil tan bajo como los desviadores traseros Shadow de Shimano. Además, se utiliza un estabilizador con interruptor de encendido/apagado para reducir los golpes de la cadena y, por lo tanto, contrarrestar la caída de la cadena. Al mismo tiempo, esto se traduce en una conducción más silenciosa y también en un ahorro de peso en comparación con otros dispositivos de retención de cadena.