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Shimano

SHIMANO Deore RD-M5100-SGS - 11 Velocidades - Desviador Trasero

SHIMANO Deore RD-M5100-SGS - 11 Velocidades - Desviador Trasero

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El desviador trasero Shimano Deore RD-M5100 fue diseñado para transmisiones de 1x11 velocidades y funciona perfectamente con cassettes que tienen una gradación de 11 a 51 dientes. 

Cuenta con tecnología de embrague Shadow+, donde un estabilizador contrarresta el hundimiento, el golpeteo y la caída de la cadena. El RD-M5100 se monta a través de una patilla de desviador estándar y no se puede montar directamente.

Especificaciones:

Serie: Deore M5100
Número del Fabricante:  I-RDM5100SGS
Aplicación: All Mountain, Cross Country, Enduro
Cambios: 11 velocidades
Montaje: estándar
Compatibilidad: Shimano MTB 11 velocidades, Cadenas: HG-X 11 velocidades

Información técnica:

Poleas del desviador: 13 dientes
Material de la jaula exterior: acero
Material de la jaula interior: acero
Otros materiales: aluminio, acero inoxidable, acero, material compuesto (GFRP)

Compatibilidad:

MTB 1x11 velocidades:
Palanca de cambios: SL-M9000, SL-M8000, SL-M7000-11, SL-M5100
Cassette: CS-M5100-11 (solo 11-51 t)
Cadena: CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500
E-Bike: EP8 EP800 for MTB / Touring

Características:

  • Cambios rápidos y precisos para bicicletas de montaña modernas
  • Transmisión silenciosa en todas las posiciones de cambio
  • Tensión reducida del desviador trasero y la cadena en marchas bajas
  • Piñones más grandes de 13 dientes
  • Perfil compacto que limita los daños causados ​​por rocas y raíces
  • Estabilizador de cadena (Shadow+) contra caídas de cadena, golpes de cadena y ruido
  • Placas de jaula pintadas
  • 7 casquillos de pivote, recubiertos de flúor

Tecnología Shadow RD+

Los desviadores traseros Shadow Plus tienen un perfil tan bajo como los desviadores traseros Shadow de Shimano. Además, se utiliza un estabilizador con interruptor de encendido/apagado para reducir los golpes de la cadena y, por lo tanto, contrarrestar la caída de la cadena. Al mismo tiempo, esto se traduce en una conducción más silenciosa y también en un ahorro de peso en comparación con otros dispositivos de retención de cadena.

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