Medio Uso - MAGURA MDR-P 203mm Centerlock - Disco de Freno

ESTADO DE USO: 4.7/5 (detalles estéticos muy leves, muy poco desgaste)

El estado de uso se determina luego de una revisión exhaustiva por parte de nuestra área de mecánica. Los componentes con valoración superior o igual a 4 puntos cuentan con garantía "medio uso" de 90 días desde el momento de tu compra.

Términos y condiciones de la garantía medio uso:
Aplicable a cualquier componente de medio uso adquirido en Chernobyl Bolivia con valoración de estado de uso superior o igual a 4 puntos, solo al comprador original, una vez presentada prueba de compra. Todo componente que se determine, por nuestro equipo mecánico, presente defectos de funcionamiento relacionados con materiales defectuosos o fabricación, dentro de los 90 días de hecha la compra, serán reparados, reembolsados o reemplazados a discreción de la tienda. El producto en garantía se reparará o reemplazará sin costo alguno al recibirse en la tienda o ser enviados a Cochabamba desde el interior del país, con un comprobante de compra válido y envío pagado. Cualquier otro reclamo de garantía no incluida en esta declaración será nulo. Esta garantía no cubre daños por mal uso o abuso, ni daños que puedan resultar de choques, caídas o impactos. Tampoco cubre daños o mal funcionamiento producto de alteraciones o modificaciones en los componentes. Fallo al seguir las instrucciones del fabricante resultan en garantía nula.  

Material anillo de fricción: Acero
Material araña central: Aluminio
Grosor: 2.0mm
Diámetro: 203mm
Montaje: Centerlock
Peso: 216g (203mm)

Aplicación: Downhill, Enduro

El disco de freno MDR-P de Magura, con un diseño de dos piezas, proporciona una potencia de frenado constante, incluso bajo cargas permanentemente altas. Esto se logra gracias a la tecnología patentada Dovetail Interlink, un entrelazamiento especial del anillo exterior e interior. Esta proporciona un apoyo adicional en el anillo interior en caso de expansión térmica del anillo exterior. De esta manera el par no se transmite exclusivamente a través de los remaches, sino a través de toda la superficie, lo que da lugar a una mayor rigidez y a la disipación directa del calor bajo carga continua, como ocurre en las aplicaciones Gravity. La versión de 220 mm de diámetro genera alrededor de un 10% más de potencia de frenado que un modelo de 203 mm y un 20% más que un modelo de 180 mm. Las temperaturas críticas para las pastillas se alcanzan mucho más tarde y la mayor masa del disco de freno reduce el riesgo de que se desvanezca disminuyendo el desgaste de la pastilla en un 15 %. El disco de freno está además optimizado para ser usado con bicicletas eléctricas.

Tecnología Dovetail Interlink
Un engranaje especial patentado de los anillos exterior e interior ofrece un rendimiento de frenado constante incluso bajo altas cargas continuas.